“你住的地方正好靠近大报恩寺，步行就能到中华门城墙，再走走就能到老门东的后门。”

早上9点半，网约车司机李云峰在南京南站接到一位来自天津的乘客，途中，李云峰娴熟地帮乘客规划起旅游路线，还送上一份南京旅游交通图。这份突如其来的热情，让初到南京的这位天津乘客满心暖意：“这个师傅非常的热情，还送了我小地图，还给我介绍了那么多的景点，让我有一种四天逛不完南京的感觉，想多待几天！”

其实，李云峰节并非土生土长的南京人，他来自河北，是一位退伍军人。2019年，为了方便接送上小学的孩子，李云峰从仓库主管转行成为网约车司机。“我在部队是优秀士兵、抗洪抢险勇士，开始跑网约车以后，从平台最低级别司机跑到了最高级别，反正我认为做一行一定要爱一行。”骨子里的那股认真劲，让李云峰多年来一直保持着零投诉、零事故的纪录，也让他收获了不少荣誉—— “滴滴平台全国红旗方向盘优秀司机”“南京金陵号服务标兵”“南京市劳动模范”……

荣誉多了，机会也更多了。有公司找到李云峰，想让他去别的城市发展，但被他谢绝了。“以前觉得开网约车只是为了‘混口饭吃’，现在不仅有了职业认可，我还能代表咱们网约车司机说话，反正在南京生活是越来越踏实，越来越有底气。”

这份底气，少不了这座城市给予的、细致入微的关怀。

中午12点半，在寅春路的交通“宁小蜂驿站”，李云峰趁着给车充电的时间，在食堂打了份15元的三菜一汤。“这边充电方便，也便宜，八毛多一度电。”“而且车位多，给车补个电还能顺便吃吃饭。”食堂里，网约车司机们七嘴八舌地说着驿站的好处。才到南京四个多月的网约车司机董峰奇更是对驿站赞不绝口：“这个地方还提供住宿，我就住在食堂的上面，吃完饭上楼就休息，一条龙服务很贴心！” 

像这样解决司机 “休息难、如厕难、停车难、吃饭难”的交通“宁小蜂驿站”，南京一共有30个。子女无人照看？有“爱心暑托班”兜底；家庭遭遇困难？有网约车行业慈善关爱基金帮扶……李云峰细数着他的底气来源。“去年，在南京市网约车行业工会联合会的推动下，我还和公司签订了劳动合同。签了合同，交了社保，就不担心老了没保障了。” 

平台抽成不透明、劳动权益无保障……这些曾经困扰网约车司机的大问题，如今都有了明确的解决方案。2026年2月14日起施行的南京网约车新规，不仅完善了网约车从业人员的社保保障，要求平台为符合劳动关系的驾驶员依法签订劳动合同、缴纳社会保险，还明确平台公开抽成上限，并要求在订单完成后，驾驶员能够查看乘客支付总额、驾驶员实际收入、抽成比例等信息……

暖 “新”举措，滋养出城市“新”力量！

“我车身上贴有‘金陵号’车贴，这是南京交通部门牵头开启的专列，由党员优秀司机带头，就是要让游客坐着车就能感受到南京的文化和热情。”为了当好城市“流动名片”，李云峰特意学习了解南京历史名胜知识，并在车上常备南京的旅游交通图。

不仅如此，李云峰连续多年参与 “爱心送考”公益活动，还曾被南京市公安局交管局聘为“特约交通秩序管理巡查员”。在李云峰心中，方向盘承载得不仅是一家人的生活日常，还有着守护城市温度的责任和担当。

南京广电·牛咔视频记者：杨晓丹、何鑫

编辑：翟小佳

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